Мечтаете об относительно недорогом и очень надёжном внедорожнике? Нравится Toyota Land Cruiser? У вас не хватает денег на новенькую «Тойоту» 200 серии? И даже на подержанную «сотку»? В таком случае присмотритесь к Toyota Land Cruiser 80.
80 серия этого внедорожника была названа последней по-настоящему надёжной машиной модельного ряда Land Cruiser. Дебют этого автомобиля на рынке состоялся в октябре 1989 года. Кузов у этой машины очень надёжный, рама тоже. Конечно, как и в любом другом авто этих лет на кузове есть пару мест, где может появиться ржавчина, но она никуда дальше по кузову не перемещается. Большая скорость неблагоприятно сказывается на этом внедорожнике, но стоит отметить, что при желании можно разогнать его выше 150 кмч. В трансмиссии возможны как постоянный, так и подключаемый полный привод.
И наконец, о модификациях и двигателях «восьмидесятки».
Модификация STD являлась самой простой и надёжной. В ней не было ABS и было минимально электроники. Эта модификация предназначена для суровых условий эксплуатации и в некоторых странах даже бралась на вооружение армии. Модификация GX была более комфортной и оснащалась 6-ти цилиндровым дизельным мотором мощностью в 130л.с. и объёмом в 4.2 литра и 4.5 литровым бензиновым агрегатом мощностью в 213 «лошадок». И самая люксовая комплектация имеет название VX. С этой комплектацией владелец получал все, доступные на тот момент опции. Комплектация оснащалась инжекторным или турбодизельным двигателем. 80-я серия оснащалась тремя типами двигателей. Бензиновый двигатель (3F-E), дизельный двигатель (1HZ) и турбодизель (1HD-T). Найти Toyota Land Cruiser 80 в очень хорошем состоянии нелегко. Удачи в выборе и покупке этого легендарного японского внедорожника!
Вы должны авторизоваться чтобы опубликовать комментарий.